Lansiwyd y paciwr dwyn manwl Pumprite newydd y mis diwethaf ac mae wedi'i fwriadu ar gyfer berynnau a ddefnyddir yn y diwydiannau trafnidiaeth, mwyngloddio, peirianneg a thrwm.

Mae'r uned a ddatblygwyd yn lleol yn caniatáu ar gyfer iro Bearings â diamedr mewnol o 15 mm i 150 mm a diamedr allanol uchaf o 200 mm gan ddefnyddio ireidiau gludedd uchel fel saim.

Mae gan yr uned sawl allfa saim ar sylfaen wastad, gyda siambr dewis allfa a mecanwaith siafft addasu sy'n crynhoi'r saim ar rannau mewnol y berynnau sydd angen eu saim, a thrwy hynny gael gwared ar wastraff sy'n nodweddiadol o unedau gydag un allfa wedi'i lleoli'n ganolog a lleihau'r amser i saimio'r dwyn wedi'i ffitio, esbonia Creamers Lubrication Products MD Gerard Creamer.

Mae'r paciwr dwyn yn hawdd ei ddefnyddio ac mae ganddo blât clamp dwyn clir sy'n galluogi'r defnyddiwr i weld pan fydd y dwyn wedi'i iro'n llawn.

Gellir gosod un neu fwy o gyfeiriannau dros y wialen cnau clo a'u halinio yn unol â hynny â'r ffiniau cywir ar waelod yr uned. Mae'r Bearings wedi'u gosod yn eu lle ac yna mae'r siafft yn cael ei haddasu i'r allfa gywir sy'n cyfateb i faint y berynnau sydd wedi'u gosod ar yr uned.

Mae pwmp saim wedi'i gyplysu â'r deth saim sydd wedi'i leoli ar y wialen addasu, sy'n caniatáu i'r saim ddechrau. Gwneir archwiliad gweledol trwy'r plât clamp dwyn clir.

“Mae optimeiddio'r defnydd o iro a lleihau gwastraff yn hollbwysig yn y broses iro. Mae'r cynnyrch hwn yn lleihau'r amser y mae'n ei gymryd i iro berynnau, yn ogystal â'r saim sy'n ofynnol trwy saim dwys, ”meddai Creamer.